Rabu, 17 Oktober 2012

Mitsubishi Lancer Evolution ARS

sebenarnya saya sudah tahu lama mengenai mobil Drag yang satu ini... bisa dibilang ini adalah Evo bermesin gila yang mampu diajak lari segila gilanya....

Mitsubishi Lancer Evolution ARS ini mampu mencetak time 9:734 detik pada jarak 1/4 mile dengan kecepatan yang menyentuh angka 245 KMH serta mencetak time 29:33 detik pada jarak 1 mile alias 1,6 Kilometer... dengan kecepatan 341,3 KMH... bener bener gila untuk ukuran Evo... tapi klo dilihat dari api yang keluar dari turbo serta dengerin suaranya.. bisa dibilang ini spek gila gilaan... berikut speknya walau gak lengkap....

 

Displacement (cc.) 2300
Engine Type ENGINE KIT 2.3 HKS
Performance (passport / design) 1,100 hp
Turbines AMS Turbo kit Garrett GT42R
Shafts Tomei 280 *
cranks Tsosschorth
Injectors 1600cc RS
Fuel pump Sheldon
CAT
Clutch 3 disk.karbon. ATS
Dampers Apexi N1 Coil-over suspension
Brake discs Evo RS Small Brake Kit
Pads Ferodo DS 2.11





 

Selasa, 16 Oktober 2012

Metrakit 125

Lagi asik browsing ke para tetangga sebelah egh nemu artikel menarik... memang bukan yang dibahas ditempat tetangga, tapi ada sebuah motor yang menarik yaitu Metrakit 125,,,. Saya jg baru denger.. motor jenis apa ini? yuk kita lihat speknya...





SPECIFICATIONS - METRAKIT 125 PRE GP

Frame: Multi tubular steel with aluminium centre

Front suspension: USD Paioli 36mm fully adjustable

Rear suspension: Swing arm with Bi Tubo rear, shock fully adjustable 

Front brake: AJP 4 piston radial with Metradisc 300mm 

Rear brake: AJP with Metradisc 168mm 


Fuel tank: 11 Litre capacity fuel cell with fibreglass cover


Front rim: Grimeca alloy 2.75 x 17" 

Rear rim: Grimeca alloy 3.50 x 17" 


Front tyre: Dunlop KR 149 95/70/17 slick 


Rear tyre: Dunlop KR 133 115/70/17 slick


Wheelbase: 1215mm +/- 15mm 

Height: 730mm 


Width: 430mm 


Weight: 80kg


Capacity: 124.8cc 

Bore/stroke: 54 x 54.5 


Intake: Reed block V-Force 


Carburettor: TMX Mikuni 38 


Exhaust: Metrakit Pro Race


Max. Power: 32 hp 

Max R.P.M: 12,500 


Primary: 22/72 


Secondary: Chain 


Drive sprockets: 14 - 16 


Rear sprockets 35 - 44 


Clutch: Wet



Motor ini ternyata dipakai untuk seleksi RedBull Rookies Cup... cukup sangar untuk ukuran mini Gp dengan Power 32 HP serta memiliki bobot yang sangat ringan

Sistem Knockout kualifikasi MotoGp

lagi lihat lihat berita tentang olahraga rupanya ada kabar mengenai perubahan sistem kualifikasi motoGp pada tahun 2013.



Kalo diperhatikan lagi... sistem kualifikasi yang akan diterapkan pada tahun 2013 meniru apa yang sudah dilakukan pada Formula 1 dan Superbike... yaitu menggunakan sistem Knockout

Sistemnya adalah pembalap yang tidak masuk 10 besar time pada sesi latihan bebas ke 3 akan ambil bagian pada kualifikasi pertama dan jika ada 2 pembalap tercepat pada kualifikasi pertama, makan berhak maju ke kualifikasi ke 2.

Selain itu pada tim tim seperti CRT hal ini akan menjadi keuntungan yaitu adanya tambahan waktu untuk para sponsor tim mereka yang mendapatkan tayangan TV lebih lama.



Prosedur kualifikasi baru

1. Tiga sesi latihan bebas yang sudah berlangsung selama ini tidak akan berubah, meskipun kombinasi waktu dari semua sesi itu akan menentukan partisipasi pebalap di qualifying practice (QP) terakhir.

2. Sepuluh pebalap tercepat akan bertarung di QP2.

3. Semua pebalap lain akan ambil bagian di QP1.

4. Dua pebalap tercepat di QP1 akan maju ke QP2, yang membuat total ada 12 pebalap yang berkompetisi untuk memperebutkan 12 posisi di grid.

5. Para pebalap yang tidak masuk di dalam dua tercepat saat QP1 akan menempati posisi 13 dan selanjutnya, menurut catatan waktu terbaik mereka saat QP1.

Latihan baru dan jadwal kualifikasi

Hari 1:

Latihan bebas 1: 45 menit (tak berubah) ikut menentukan waktu untuk berpartisipasi di kualifikasi.

Latihan bebas 2: 45 menit (tak berubah), waktu untuk berpartisipasi di kualifikasi.

Hari 2:

Latihan bebas 3: 45 menit (tak berubah), waktu untuk berpartisipasi di kualifikasi.

Latihan bebas 4: 30 menit (baru), tak menentukan waktu untuk berpartisipasi di kualifikasi.

Istirahat 10 menit

Qualifying Practice 1: 15 menit (baru)

Istirahat 10 menit

Qualifying Practice 2: 15 menit (baru)

 Sumber: http://olahraga.kompas.com/read/2012/10/14/11294996/2013.MotoGP.Terapkan.Sistem.Baru.untuk.Kualifikasi

Minggu, 14 Oktober 2012

Welcome Motegi MotoGp

MotoGp memasuki seri Jepang... tepatnya di sirkuit Twin Ring Motegi...


Yes dimulai dengan start yang baik dari lorenzo disusul dengan Pedrosa diposisi 2....
Nasib sial masih menimpa si Spies... gmana gak sial motornya kehilangan grip sampai melebar dan akhirnya sukses menabrak dinding pembatas... syukur saja nabraknya gak kenceng.. klo kenceng bisa bahaya...
kemudian Crutchlow nyaris mengalami highside pada corner.. dan Direplay Bautista melakukan late braking dengan pengereman keras sehingga remnya menjadi glowing alias menjadi merah karena panas...

Pada 20 Lap to Go posisi masih Lorenzo, Pedrosa, Crutchlow, Bautista, Stoner, Bradl, Dovisiozo, Rossi....

setelah sekian kali menyodok posisi lorenzo.. akhirnya pedrosa berhasil mengambil posisi terdepan dan terus berlanjut...

Akhirnya Pedrosa berhasil menambah Gap dengan Lorenzo menjadi 1,5... Pedrosa sedang On Fire atau mungkin sedang kesetanan demi mengejar gelar Juara Dunianya yang pertama kali....

yang lebih seru adalah perebutan posisi 3 antara Bautista dengan Carl Crutchlow... wow.. mepet sana sini...dan akhirnya motonya CrutChlow kehabisan bahan bakar,... haduh payah ya.. hahaha namanya jg nasib..

dan akhirnya pemenangnya adalah...

Pedrosa, Lorenzo, Bautista yang beruntung karena CrutChlow kehabisan bahan bakar..














    Motegi, Sunday, October 14, 2012

    Pos.PointsNum.RiderNationTeamBikeKm/hTime/Gap
    12526Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda162.642'31.569
    22099Jorge LORENZOSPAYamaha Factory RacingYamaha162.3+4.275
    31619Alvaro BAUTISTASPASan Carlo Honda GresiniHonda162.1+6.752
    4134Andrea DOVIZIOSOITAMonster Yamaha Tech 3Yamaha161.5+16.397
    5111Casey STONERAUSRepsol Honda TeamHonda161.3+20.566
    6106Stefan BRADLGERLCR Honda MotoGPHonda161.0+24.567
    7946Valentino ROSSIITADucati TeamDucati160.9+26.072
    8869Nicky HAYDENUSADucati TeamDucati160.3+36.724
    9721Katsuyuki NAKASUGAJPNYamaha YSP Racing TeamYamaha160.3+36.794
    1068Hector BARBERASPAPramac Racing TeamDucati158.2+1'10.729
    11517Karel ABRAHAMCZECardion AB MotoracingDucati157.9+1'15.658
    12441Aleix ESPARGAROSPAPower Electronics AsparART157.5+1'22.769
    1335Colin EDWARDSUSANGM Mobile Forward RacingSuter157.3+1'24.968
    14277James ELLISONGBRPaul Bird MotorsportART157.1+1'29.388
    15151Michele PIRROITASan Carlo Honda GresiniFTR156.8+1'34.612
    16
    84Roberto ROLFOITASpeed MasterART155.8+1'50.853
    Not Classified


    35Cal CRUTCHLOWGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha162.11 Lap


    9Danilo PETRUCCIITACame IodaRacing ProjectIoda-Suter156.31 Lap


    22Ivan SILVASPAAvintia BlusensBQR155.210 Laps


    14Randy DE PUNIETFRAPower Electronics AsparART153.310 Laps


    11Ben SPIESUSAYamaha Factory RacingYamaha152.823 Laps


    68Yonny HERNANDEZCOLAvintia BlusensBQR146.523 Laps

    Weather Conditions:

      |   Track Condition: Dry|   Air: 20º| Humidity: 55%|   Ground: 23º

    Records:

    Pole Lap:  Jorge LORENZO1'44.969164.7 Km/h
    Fastest Lap: Lap: 4Dani PEDROSA1'45.589163.7 Km/h
    Circuit Record Lap: 2012Dani PEDROSA1'45.589163.7 Km/h
    Best Lap:2012Jorge LORENZO1'44.969164.7 Km/h

      Welcome Motegi Moto 2

      sampai juga seri MotoGp diMotegi jepang....



      baru saja menyaksikan balapan moto 2 yang luar biasa menegangkan... siapa lagi kalo bukan aksi dari Marc Marques yang berhasil membabat habis lawan lawannya

      dimulai pada kesalahan start akhirnya Marques dapat memenangkan memenangkan Moto2 Seri 15 di Twin Ring Motegi Jepang.



      Kalo melihat aksinya... sangat menakjubkan dan gak sabar nunggu si Marques berlaga diMotoGp.


      Motegi, Sunday, October 14, 2012

      Pos.PointsNum.RiderNationTeamBikeKm/hTime/Gap
      12593Marc MARQUEZSPATeam Catalunya Caixa RepsolSuter154.342'56.171
      22040Pol ESPARGAROSPATuenti Movil HP 40Kalex154.3+0.415
      31680Esteve RABATSPATuenti Movil HP 40Kalex153.7+9.584
      41345Scott REDDINGGBRMarc VDS Racing TeamKalex153.6+11.069
      51112Thomas LUTHISWIInterwetten-PaddockSuter153.6+11.595
      6103Simone CORSIITACame IodaRacing ProjectFTR153.2+18.383
      7930Takaaki NAKAGAMIJPNItaltrans Racing TeamKalex153.2+18.672
      885Johann ZARCOFRAJIR Moto2Motobi152.6+28.226
      9749Axel PONSSPATuenti Movil HP 40Kalex152.6+28.451
      10677Dominique AEGERTERSWITechnomag-CIPSuter152.6+28.599
      11560Julian SIMONSPABlusens AvintiaSuter152.6+28.971
      12495Anthony WESTAUSQMMF Racing TeamSpeed Up152.6+29.609
      13381Jordi TORRESSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter152.5+29.815
      14219Xavier SIMEONBELTech 3 RacingTech 3152.0+39.783
      15163Mike DI MEGLIOFRAKiefer RacingKalex152.0+39.868
      16
      72Yuki TAKAHASHIJPNNGM Mobile Forward RacingFTR152.0+39.970
      17
      36Mika KALLIOFINMarc VDS Racing TeamKalex151.9+40.763
      18
      29Andrea IANNONEITASpeed MasterSpeed Up151.9+40.900
      19
      18Nicolas TEROLSPAMapfre Aspar Team Moto2Suter151.7+44.379
      20
      15Alex DE ANGELISRSMNGM Mobile Forward RacingFTR151.6+46.507
      21
      14Ratthapark WILAIROTTHAThai Honda PTT Gresini Moto2Suter151.0+55.561
      22
      88Ricard CARDUSSPAArguiñano Racing TeamAJR151.0+55.815
      23
      75Tomoyoshi KOYAMAJPNTechnomag-CIPSuter151.0+56.051
      24
      23Marcel SCHROTTERGERDesguaces La Torre SAGBimota151.0+56.492
      25
      8Gino REAGBRFederal Oil Gresini Moto2Suter150.9+58.417
      26
      22Alessandro ANDREOZZIITAS/Master Speed UpSpeed Up150.1+1'12.398
      27
      82Elena ROSELLSPAQMMF Racing TeamSpeed Up148.6+1'39.841
      28
      57Eric GRANADOBRAJIR Moto2Motobi148.5+1'40.787
      29
      20Jesko RAFFINSWIGP Team SwitzerlandKalex147.41 Lap
      Not Classified


      24Toni ELIASSPAItaltrans Racing TeamKalex153.54 Laps


      38Bradley SMITHGBRTech 3 RacingTech 3149.620 Laps
      Excluded


      31Kohta NOZANEJPNSAG TeamFTR
      0 Lap

      Weather Conditions:

        |   Track Condition: Dry|   Air: 21º| Humidity: 51%|   Ground: 23º

      Records:

      Pole Lap:  Pol ESPARGARO1'50.886155.9 Km/h
      Fastest Lap: Lap: 23Pol ESPARGARO1'51.100155.6 Km/h
      Circuit Record Lap: 2012Pol ESPARGARO1'51.100155.6 Km/h
      Best Lap:2012Pol ESPARGARO1'50.886155.9 Km/h