Suzuki V-Strom 250

Varian baru dari pabrikan Suzuki kembali hadir dengan V-Strom 250... 

V-Strom 250 dipersenjatai dengan mesin 248cc parallel-twin yang diklaim memuntahkan tenaga sebesar 24.7 HP pada 8000 rpm dan torsi sebesar 17.3 ft.-lb. pada 6500 rpm,..

Optimisasi dilakukan disekitar intake valve untuk mengoptimalkan aliran udara sehingga menambah torsi medium range dan dituning untuk akselerasi maksimal diantara 13 dan 56 mph.

Pindah kesektor speedometer, dibekali dengan LCD yang menampilkan speedometer, tachomerer, odometer, dual trip meter, posisi gear, jarak berkendara, konsumsi bahan bakar rata rata dan penunjuk bahan bakar.

Kawasaki Versys X 250 EICMA 2016

Akhirnya sosok Versys 250 hadir juga di ajang EICMA 2016 dengan tampang yang jauh berbeda dari yang ada dibayangan.

Ban depan menggunakan ring 19 dibungkus ban ukuran 100/90 sedangkan ban belakang menggunkan ring 17 dibalut ban ukuran 130/80. Infonya mengusung mesin yang sama dengan ninja 250 dengan sasis dan body yang baru.
Diperkirakan power berada dikisaran 38 Bhp dengan bobot 270 kg (estimasi)

Selain itu Versys 250 dibekali dengan Assist & Slipper Clutch dan pengereman ABS

Pindah kesisi tempat duduk terlihat sangat tegak dan nyaman ditambah handlebar yang cukup lebar dan windscreen khas motor adventure

Speedometernya sendiri menggunakan tachometer analog dengan 2 layar LCD yang menunjukkan indikator gigi digital, trip indikator dan indikator pemakaian bahan bakar.


Beralih ke sistem suspensi depan menganut long travel telescopic fork 41mm dan belakang menganut unitrak monoshok

Kawasaki Versys 250, motor adventure yang dinanti

Kabar berhembus kencang tentang akan adanya sosok baru dalam keluarga Kawasaki, tidak lain adalah Kawasaki Versys 250, motor adventure yang ditunggu bikers tanah air.

Akankah Kawasaki menjadi first mover lagi kali ini?

Melihat potensi mesin yang ada dan bisa dipakai kemungkinan  mesin ninja 250 inline yang ditune kembali menyesuaikan karakter motor adventure

Motor adventure 2 silinder inline, upside down, underbelly exhaust, tubular frame dan menganut sistem suspensi belakang single offset laydown seperti kakak mereka?? 

Pastinya akan menjadi pasar potensial dan belum tersentuh mengingat banyak sekali bikers yang merubah tunggangannya menjadi motor adventure...