Ya jelas donk menolak.. soalnya jika mengganti ECU tentunya banyak yang harus dirubah disisi Motornya sendiri... wah repot tuh ganti ganti settingan RCV supaya kompetitif menggunakan ECU bar...
Namun Jika Dorna sebagai penyelenggara tetap memaksakan hal tersebut kemungkinan besar Honda akan berhenti total dari MotoGp maupun Superbike...
Namun penyeragaman ECU bisa membantu Motor CRT sehingga lebih kompetitif.. tapi kalo soal ECU yang sama di YZR M1, Desmosedici, RCV, GSV (klo gabung), ZX-RR (klo gabung) pastinya yaaaa bisa jadi balapan dengan otak yg sama tapi tubuh yg berbeda... gmana nasibnya? ya kita ikutin saja....
Tidak ada komentar:
Posting Komentar