Munculnya Generasi Mesin Kapasitas Kecil Dengan Tenaga Powerfull...!!!

Well, perkembangan teknologi saat ini sangat maju dibandingkan dengan 10 tahun yang lalu apalagi dengan 100 tahun yang lalu, perkembangan ini pun terjadi pada dunia otomotif...
Selamat datang generasi mesin kecil tenaga badak...!!!

Bandingkan dengan 10 tahun lalu dimana kapasitas mesin besar adalah segalanya, tapi sekarang mesin kecil tetapi powerfull adalah jawabannya. Pabrikan berlomba lomba untuk membuat sebuah mesin yang tak hanya irit dengan kapasitas kecil tetapi juga luar biasa bertenaga...!!

Ford mengenalkan mesin ecoboostnya dan mendapatkan penghargaan engine of the year..!!

Honda dengan Earth Dreams Technology Vtec turbonya juga ikut meramaikan...!!

Dari beberapa mesin tersebut tentunya mengingatkan adanya era baru mesin kecil efisien irit dan kencang...!!!!

68 derajat Versi Marc Marques... Near Miss Crash..!!

Masih bingung dengan yang terjadi pada Marc Marques... knapa?? itu lho ketika test dibrno sibocah ajaib nikung sampai 68 derajat, tapi klo dilihat dari fotonya terlihat kalau ban depan seperti kehilangan traksi tetapi kemudian kembali menempel pada aspal...!!! 

Hmm... pengaruh ridernya yg joss?? atau teknologi motornya yg joss?? atau pengaruh "asimo"?? atau kombinasi ketiganya?? yg jelass sibocah memang selalu bikin tontonan yang joss...!!!

Anti Lag System (ALS)

Lagi buka-buka file mengenai modifikasi mobil jadi teringat dengan sistem yang banyak digunakan para turbo lover dihigh performance engine mereka. Pernah tau gak ketika launch control keluar api dari knalpot sampai keluar api layaknya flamethrower?? itulah yang namanya ALS (Anti Lag System)

Apa itu ALS??
ALS atau Anti Lag System adalah sebuah sistem yang digunakan untuk mesin forced induction turbocharger yang berguna untuk mengurangi turbo lag pada mesin balap. Lag artinya adalah kondisi jeda waktu dimana turbo mulai berputar sampai high boost, sehingga jika digunakan pada putaran mesin rendah maka boost yang ada tidak cukup. Oleh karena itu muncul yang namanya ALS (Anti Lag System)

Bagaimana Cara Kerjanya?
Bahan bakar dan udara disalurkan diantara exhaust dan turbocharger, terjadi proses pembakaran dan pemuaian sehingga memberikan tekanan yang cukup untuk memutar turbin pada saat keadaan gas buang rendah

Keuntungan ALS:
- bisa dipastikan turbo lag yang terjadi sudah mengalami penurunan signifikan karena turbocharger mampu memberikan boost yang cukup bahkan pada saat mesin idle
- suara yang dihasilkan sangat fantastik dan eksotis.
- pastinya terkadang bisa mengeluarkan api melalui exhaust menambah tampilan gahar

Kerugian ALS
- suhu bagian dalam turbocharger meningkat drastis setiap kali sistem ini digunakan
- exhaust manifold dan turbocharger dipastikan mengalami stress yang tinggi karena harus menahan ledakan pemuaian yang terjadi didalam mesin

Kelas 250cc Semakin Panas dan Konsumen Semakin Senang

Munculnya sportbike Yamaha R25 jelas membuat peta persaingan kelas seperempat liter semakin panas. Dan siapa yang diuntungkan?? jelas saja konsumen... semakin panas persaingan pabrikan semakin senang para konsumen... kok bisa?

Welcome YZF R25... Sportbike Yamaha yang ditunggu...!!

Lama tidak menulis, eh sekali ada kesempatan menulis tepat dengan adanya brojolnya sportbike Yamaha yang telah lama dinantikan... yeahh YZF R25... gmana speknya yuk kita intip...

Seperti yang ditulis oleh salah satu blog ternama TMC diartikel ini (click) ada 3 hal penting yang diusung oleh sportbike Yamaha ini.. yaitu:

1. FASTEST (TERCEPAT)
Superior Engine – Mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.
2. LIGHTEST (SPORTY HANDLING)
Perpaduan Diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg dengan distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% sehingga pengendalian yang disajikan lebih sporty.
3. ADVANCED (TEKNOLOGI TERKINI)
- Supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, & penunjuk waktu. (Multifunction meter)
- Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,
- Rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.